干勇宣布了汽车用特殊钢产业技术联盟的成立

干勇宣布了汽车用特殊钢产业技术联盟的成立，并指出该联盟将为汽车特殊钢、特种钢的应用上带来重大的变化。今后要创新我们自己的品牌，提升我们自己的质量，建立整个汽车特殊钢的体系。干勇表示，汽车特种钢联盟的任务非常重，上海大学及特殊钢国家重点实验室、众多大学大专院校、好的钢厂、所有高级品牌的汽车集聚在一起，已经形成了一个完整的体系，水平也很高。

为了使联盟的工作更上一步，他提出了三点建议：一是数据问题。目前，钢材和钢材的应用数据的相关性是不强的，在完整体系的建立上，联盟应该起到平台整合的桥梁作用。在“十四五”期间，我们要对当前存在的问题进行总结并形成体系，建立大数据库，形成平台建设。二是评价测试能力要整体提升。要把科技资源综合利用整合起来达到一个更高的目标。三是懂得把人才集聚。联盟的宗旨是充分利用国内外汽车用特殊钢产、学、研、用的社会资源，服务于车企、零部件制造企业、钢企，促进汽车用特殊钢技术交流、合作与进步，推动我国特殊钢产业和汽车产业的高质量发展。

殷瑞钰院士在讲话中提了两点想法：第一是产业技术联盟将涉及到钢材制造、零部件、结构设计以及使用过程的检测和调控等等，涉及到产学研用各个成员单位之间的合作、进行技术交流的协调协同和共享。他表示，汽车用特殊钢产业技术联盟的领域非常宽阔，未来将大有作为。第二是当下品牌化时机已到，中国产品应该创造自己的品牌了。他具体指出，品牌化的根本是“三性”+信誉，“三性”指产品质量的稳定性、可靠性和适用性，中国产品完全可以经过努力变成中国品牌。想要做到这点，技术要有进步，企业在生产、冶金、热处理等过程都要进行严格控制，对各生产班组要进行稳定性的考核。