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如何有效激活汽车消费

2020-06-04 17:31来源:中华汽车网责编:孟晓澜站点:www.hainnews.com

  今年全国两会,汽车界的代表委员围绕激活汽车消费、做强汽车产业履职尽责、建言献策,其中不乏切中要害的好点子。

  一类建议围绕如何有效激活汽车消费。比如,全国人大代表,上汽集团党委书记、董事长陈虹所提《关于阶段性放宽职工住房公积金提取限制促进消费的建议》和《关于提高城市交通管理水平逐步开放城市限购限行的建议》;全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福与长城汽车总裁王凤英联名建议将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税等。

  汽车会给城市带来拥堵、空气污染等负面影响,车辆购置税由中央税改为中央地方“五五共享”,有利于实现事权与财权的匹配,在一定程度上缓解地方财政压力,地方政府部门可以借助车辆购置税治堵、治污,或者用于补贴公交、自行车绿色出行,建好城市慢行体系等。

  这个过程中,城市管理部门能够借助相关税收改善城市停车设施、提升交通智能化管控水平,市场化调节手段也能随之建立,长期以来一刀切的限购、限行就可以逐步退出历史舞台。

  而阶段性放宽公积金可提取的用途范围,在原有的购房、租房用途基础上,将购买汽车等家庭重大开支纳入可提取范围,也具有可行性、必要性。

  工信部最近公布的数据显示,4月份我国汽车产量达到210.2万辆,同比增长2.3%,21个月以来第一次实现了正增长。这说明,前几个月车市虽然受到疫情冲击出现断崖式下跌,但中央和地方刺激汽车消费的举措已经扎实落地。在这种背景下,阶段性跨界唤醒一部分“沉睡的公积金”投入汽车等传统大宗消费,可以有效稳定汽车销售升温势头,更好地稳就业和保汽车产业链供应链稳定。



本文标题:如何有效激活汽车消费
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