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更名Escape,长安福特全新换代翼虎或将新老同堂

2019-04-02 07:49中华汽车网责编:孟晓澜站点:www.hainnews.com

虽然目前官方未透露任何新车信息,但早期测试利用现款翼虎套壳的骡车透露不少有用信息,轴距预计加长60mm,车宽也有20mm以上增幅。而最新的量产版测试车虽然还有不少伪装,但其实整体设计都已非常清晰,不仅车身加长,并且更加扁平宽大,还能看到采用了铝合金悬臂的多连杆独立后悬架。

新的前脸设计与福克斯颇为相似,并且整个车头呈现出低矮重心的楔形轮廓,有望配置LED光源的大灯采用圆滑弧面灯罩,整车头部颇有几分保时捷SUV的韵味。A柱较老款明显后移,并且车窗下沿线也有降低,使整车重心更显低矮。新风格的后舷窗尺寸更小,勾勒出运动型SUV紧凑车尾的感觉,但实际车长反而有所增加。

折线轮廓红色灯带的扁平化尾灯组与福克斯风格相似,同时车身高度降低后,视觉感观的增宽幅度远比实际20mm的变化要更大。继续搭载三缸1.5T和四缸2.0T发动机,不过变速箱有望升级9AT配置。细节官图还曝光了国产版翼子板位置的充电插口,意味着会有插混版Escape推出,预计将搭载插混版蒙迪欧的那台2.0L发动机。

内饰部分基本是与福克斯共享设计,悬浮中控屏,空调系统面板,仪表板,以及方向盘都是同款,也将配置旋钮式换挡系统。另外低配版的悬浮屏变成了更小尺寸+实体按键的配置。

长安福特福克斯和翼虎的销量暴跌,即便用断崖形容都觉保守,曾经都是细分市场的领军车型,一夜间名落孙山。翼虎最近月销量持续稳定在3位数,各种原因很难说清,有认为产品老旧,有分析负面口碑太多,总之这款车型已经难以拯救,或许长安福特也意识到这一点,全新换代车型的英文名称直接从Kuga改为了Escape,中文名称势必也会随之调整。

换代之后的福特Escape轴距已经达到了与别克昂科威相同的同级领先水平,另外车身宽度则超越本田CR-V引领同级。但并不是换代就能解千愁,此前福克斯换代同样没有恢复元气。何况今年还有全新丰田RAV4也将登陆,并且是在南北丰田以兄弟版的身份同时国产。

此次更名有两种可能,一种只是为了换个名字换换运气,直接用Escape替换掉Kuga,用全新身份从头来过。而另一种更大可能是为了实现新老同堂销售,预计Escape售价17-34万元,入门门槛基本不变,但增加插混版本后,售价上限会有大幅抬升。而老款翼虎的销量已经是跌无可跌,要想继续辅佐发挥余热,可能会只保留低配的1.5T动力,将售价压低到13-17万元区间。



本文标题:更名Escape,长安福特全新换代翼虎或将新老同堂
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