年底购车不妨再等等 这几台SUV将于广州车展上市

2019-11-12 10:57 编辑:孟晓澜 中华汽车网
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虽然被升格的成都车展抢了一些风头,但是11月份的广州车展,依然是各大车企的年终秀场。经过接近一年的预热,不少车型终于在广州车展上迎来了上市的时机。距离广州车展还有接近两周的时间,但是这些SUV车型已经确认了将在本届广州车展上上市。有购车意愿的朋友,不妨看完之后再做考虑。

别克昂科旗

昂科旗是上汽通用别克旗下的旗舰级SUV,将于本届广州车展前的别克SUV家族之夜中正式上市。昂科旗定位中大型车,采用2+3+2的7座布局,能够满足多数家庭用户的用车需求。

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设计上昂科旗采用别克的飞翼式格栅设计,Matrix矩阵式LED分体式大灯设计,带来足够的新鲜感。昂科旗的轴距达到2863mm,长宽高分别为4981mm、1953mm和1732mm,比汉兰达要大上不少。

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昂科旗的内饰采用非对称布局,双色内饰为这台中大型SUV增加了一些时尚感。昂科旗与XT6一样,没有采用全液晶仪表,保留了传统的机械仪表,在中间配备了大尺寸的行车电脑。娱乐系统的触屏尺寸偏小,提供了对CarLife和CarPlay的支持,连接手机比较方便。

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配置上昂科旗拥有14扬声器的BOSE音响系统,并且带有ANC主动降噪功能。双温区空调、全景天窗以及前排座椅通风加热,也都有配备。与凯迪拉克XT6相同,昂科旗也配备了第二排座椅电动放倒,以及第三排电动折叠功能,便利性颇高。

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上汽通用为昂科旗配备了具备可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW,峰值扭矩尚未公布。XT6这一数据为350Nm,昂科旗应该也不会差太多。传动部分采用9速手自一体变速箱,电子档杆采用按键布局

广汽传祺GS4

广汽传祺GS4作为一款换代车型,已经在10月份正式下线,预计将在本届广州车展上上市。传祺GS4采用凌云翼3.0设计语言,大尺寸格栅处理的简洁时尚。大灯采用LED光源,灯头的设计也颇具设计感。整个前脸设计颇有大厂风范。

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定位紧凑级的传祺GS4,轴距相比前代有所增加达到2680mm,长宽高分别为4545mm、1856mm和1700mm。车身侧面相当饱满,C柱做了隐藏式处理,为侧面增加了一些时尚元素。车尾没有采用时下流行的贯穿式尾灯,贯穿左右的镀铬条也有不错的视觉效果。

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广汽传祺GS4的内饰,采用了时下流行的双屏布局,两块12.3英寸大屏,让车内的科技感相当突出。仪表台的设计与外形一样,相当具有大厂风范。大量软性包裹和金属饰条增强了内饰的质感。

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动力部分,广汽传祺GS4将配备一台1.5T四缸发动机,最大功率达到124kW,峰值扭矩265Nm。传动部分采用6速手动或6速手自一体变速箱,按照现款的的配置,换代车型应该也会提供部分四驱车型。

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长安福特Escape

长安福特Escape其实是第四代翼虎,但是用了北美的名称,与现款车型同时销售。Escape的上市时间定于11月份的广州车展。

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Escape走城市化路线,线条相当柔和,车头的设计能看到一些福克斯的影子。国产版本除了标准的六边形格栅之外,Titanium版本会配备面积更大双层八边形格栅,与大灯打通。此外,根据曝光的申报图来看,Vignale版在小格栅内部,换上了带V形点阵的中网。大灯的部分,显然高配车型会拥有LED光源。

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车身侧面的腰线比较低矮,因此侧窗会拥有不错的视野。根据4月展出的Titanium版本来看,Escape最大支持19寸轮毂,入门车型则为17寸,共五种样式。长宽高分别为4585mm、1882mm和1688mm,轴距2710mm。

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Escape的内饰设计风格,与现款福克斯类似。高配车型提供12.3英寸液晶仪表,6英寸的平视显示系统,以及8英寸的触屏娱乐系统。进入国内后,为了兑现更中国的承诺,车载系统应该会从SYNC3更换为与百度合作的SYNC+。基础版本采用传统仪表加行车电脑的形式,中控依然有屏幕,不过尺寸就缩水到了行车电脑的水平。

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配置部分,双区自动空调,前排座椅加热以及手机无线充电和全景天窗,应该都会出现在中高配车型上面。根据申报信息披露的内容,全景影像和前部雷达均为选装,因此应该是提供给中高配车型。

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基础版本会配备EcoBoost180 1.5T涡轮增压三缸发动机,最大功率128kW,最大扭矩243Nm,没错就是福克斯上那台。当然EcoBoost240 2.0T发动机会出现在Escape的中高配车型之上,最大功率180kW,峰值扭矩390Nm,与金牛座的相同。两台发动机均匹配8速手自一体变速箱,采用E-shift旋钮式电子档杆。两台发动机都会提供四驱车型,很可能在2.0T上与北美相同标配四驱。

起亚傲跑

起亚在今年成都车展上推出了KX3的换代车型,中文定名傲跑。在成都车展亮相之后,傲跑将于11月22日开幕的广州车展上正式上市。

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傲跑是起亚Seltos的国产版本,设计在海外版的基础之上并未多做改动。傲跑的造型圆润饱满,线条相当简洁。家族式的虎啸式格栅进行了重新演绎,与两侧的LED大灯搭配得相当有新意,时尚感十足。

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作为换代车型,傲跑的尺寸也有所增加,轴距扩大到2630mm,长宽高分别为4345mm、1800mm和1645mm。尺寸虽然不大,但平直的侧面拥有很强的气势。起亚还为傲跑准备了隐藏式的A柱和撞色车顶设计,进一步迎合年轻人的喜好。

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并列双屏的风潮,也影响到了起亚傲跑的内饰设计。机械式仪表配备大尺寸行车电脑与10.25英寸中控触屏布置在一起,拥有很强的视觉冲击力。配置部分还提供了自动空调、手机无线充电、一键启动以及全景天窗等等。

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动力部分,傲跑将配备1.5L自然吸气发动机,最大功率115马力,传动部分采用6速手动或CVT变速箱。动力并不是傲跑的强项,但作为代步小车来说,足够用了。

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