内容字号:默认大号超大号

段落设置:取消段首缩进段首缩进

字体设置:切换到微软雅黑切换到宋体

中华汽车网——汽车行业网站,汽车最新动态就在中华汽车网!

或年底前上市 VV7混动版申报信息曝光

2019-04-11 07:50来源:中华汽车网责编:孟晓澜站点:www.hainnews.com

  [汽车之家国内谍照] 在工信部最新一期的申报信息中,我们看到了VV7插电式混动版的申报图。从申报信息中我们发现,新车未来将会提供两种版本,而且不排除会使用全新命名的可能。未来,这款车将会搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。

  友情提示 :希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。

或年底前上市 VV7混动版申报信息曝光

或年底前上市 VV7混动版申报信息曝光

或年底前上市 VV7混动版申报信息曝光

『VV7插电式混动版』

  在申报图中,VV7混动版的外观与汽油版车型基本保持一致,仅在车尾左侧增加了新的标识,应该是插电式混动版本的专有标识。在“基本款”造型的基础上,这款车还提供不同的前/后保险杠造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4749/1931/1655mm,轴距为2950mm,这样的数据与传统动力版也完全一样。

或年底前上市 VV7混动版申报信息曝光

『P8申报图』

或年底前上市 VV7混动版申报信息曝光

『Pi4 VV7c概念车』

  前文中我们提到,申报图中包含有另一个版本,该车的命名为P8,这个款车其实就是Pi4 VV7c概念车的量产版,个性的大嘴式前脸令人印象深刻。在车身尺寸方面,由于采用了全新的前脸和尾部设计,所以这款车的车身长度为4760mm,略有变化。据悉除了P8的命名,这款车还将推出P8s。

  动力方面,新车将搭载一台GW4C20A型号的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机,其中发动机的最大功率为231马力,其电池选用的是三元锂电池,新车百公里综合油耗为2.3-2.4L。根据此前获取的信息来看,新车或将于年底前正式上市,而至于VV7混动版未来究竟会怎样命名,咱们拭目以待吧。(文/汽车之家陈硕)

  >>汽车之家新闻-最快速最真实的报道 最深入最犀利的点评

本文标题:或年底前上市 VV7混动版申报信息曝光
本文链接:https://www.hainnews.com/qcxw/2019/1188.html

延伸 · 阅读

Copyright © 2010 -中华汽车网 All Rights Reserved.

关于我们-联系我们-版权声明-投稿合作gaojianhezuo@qq.com-网站地图