29年苦练内功，英诗派（INSPIRE）从幕后走到台前

对于国内的消费者来说，INSPIRE（以下简称：英诗派）可能略显陌生，虽然这款车在2018年10月就已经正式上市。但是追根溯源，英诗派的来头可不小，在正式进入中国汽车市场前，英诗派已经有29个年头的发展历史了，可以说为了进入中国，英诗派准备了29年，只为在合适的时机，为中国汽车市场消费者带来新的选择。

英诗派曾是本田旗下比雅阁定位更高的中高级车型，凝聚了本田多年的品质积淀。在进入中国之后，为了保持品质初心，东风本田保留了这个寓意“激励、鼓舞”的英文名称，笔者却更愿意称之为“英诗派”，更能符合中国本土审美观念。

在中国上市后，英诗派的冲击目标是进入名次相对固化的B级轿车市场。在此之前，B级车被德系迈腾、帕萨特，以及由凯美瑞、雅阁、天籁组成的日系“三剑客”占据绝对份额。但这并不代表东风本田INSPIRE没有机会，凭借“源于雅阁而又高于雅阁”的定位，以及市场与商务兼具的气质，从幕后走到台前的英诗派或将成为B级车的新标杆。

源于雅阁 高于雅阁

要说INSPIRE与雅阁的关系，还得从29年前开始。上世纪90年代，在雅阁已面世近20年后，本田决定在此基础上开发一款全新的中高级轿车。与此前的中高级轿车不同，本田此次的开发理念是：要从历来高级轿车的框架中解放出来，高级轿车不应该只以看得见的装饰和数字为傲，而更应该贴近和深入人的心灵，关注消费者的驾乘体验。

自英诗派诞生之初，就没有遵循轿车一直沿用的创造模式，而是致力于创造“旅行、奢华”这一全新的轿车主题。在英诗派的发展历程中，一直围绕这一全新主题研发迭代，其中第三代INSPIRE为日本和美国的员工在美国共同企划研发，他们不仅深度研究来自日本、美国、欧洲的中型轿车的优势，同时依托高度成熟先进的本田技术，在造型上亦完全抛弃了之前的日式低矮修长的风格，反而汲取了美式的设计风格，外观更加圆润饱满。

第三代INSPIRE

英诗派在研发之初，其定位就是高于雅阁的，初代英诗派对标丰田Cresta、日产LAUREL，都是当时市场高于雅阁定位的车型。虽与雅阁共享平台，但英诗派搭载的发动机排量更大更先进的V6发动机，这一切足以说明英诗派高于雅阁。英诗派与雅阁这一微妙的关系，像极了丰田同平台下的亚洲龙和凯美瑞。不过经过五代车型的演变，INSPIRE洞察国内消费趋势作出改变，恰逢其时的进入中国市场，角力B级轿车战场。