29年苦练内功,英诗派(INSPIRE)从幕后走到台前
对于国内的消费者来说,INSPIRE(以下简称:英诗派)可能略显陌生,虽然这款车在2018年10月就已经正式上市。但是追根溯源,英诗派的来头可不小,在正式进入中国汽车市场前,英诗派已经有29个年头的发展历史了,可以说为了进入中国,英诗派准备了29年,只为在合适的时机,为中国汽车市场消费者带来新的选择。
英诗派曾是本田旗下比雅阁定位更高的中高级车型,凝聚了本田多年的品质积淀。在进入中国之后,为了保持品质初心,东风本田保留了这个寓意“激励、鼓舞”的英文名称,笔者却更愿意称之为“英诗派”,更能符合中国本土审美观念。
在中国上市后,英诗派的冲击目标是进入名次相对固化的B级轿车市场。在此之前,B级车被德系迈腾、帕萨特,以及由凯美瑞、雅阁、天籁组成的日系“三剑客”占据绝对份额。但这并不代表东风本田INSPIRE没有机会,凭借“源于雅阁而又高于雅阁”的定位,以及市场与商务兼具的气质,从幕后走到台前的英诗派或将成为B级车的新标杆。
源于雅阁 高于雅阁
要说INSPIRE与雅阁的关系,还得从29年前开始。上世纪90年代,在雅阁已面世近20年后,本田决定在此基础上开发一款全新的中高级轿车。与此前的中高级轿车不同,本田此次的开发理念是:要从历来高级轿车的框架中解放出来,高级轿车不应该只以看得见的装饰和数字为傲,而更应该贴近和深入人的心灵,关注消费者的驾乘体验。
自英诗派诞生之初,就没有遵循轿车一直沿用的创造模式,而是致力于创造“旅行、奢华”这一全新的轿车主题。在英诗派的发展历程中,一直围绕这一全新主题研发迭代,其中第三代INSPIRE为日本和美国的员工在美国共同企划研发,他们不仅深度研究来自日本、美国、欧洲的中型轿车的优势,同时依托高度成熟先进的本田技术,在造型上亦完全抛弃了之前的日式低矮修长的风格,反而汲取了美式的设计风格,外观更加圆润饱满。
第三代INSPIRE
英诗派在研发之初,其定位就是高于雅阁的,初代英诗派对标丰田Cresta、日产LAUREL,都是当时市场高于雅阁定位的车型。虽与雅阁共享平台,但英诗派搭载的发动机排量更大更先进的V6发动机,这一切足以说明英诗派高于雅阁。英诗派与雅阁这一微妙的关系,像极了丰田同平台下的亚洲龙和凯美瑞。不过经过五代车型的演变,INSPIRE洞察国内消费趋势作出改变,恰逢其时的进入中国市场,角力B级轿车战场。
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