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这台中型车不到20万,配置极高特超值

2019-05-16 09:33来源:中华汽车网责编:孟晓澜站点:www.hainnews.com

这台中型车不到20万,配置极高特超值

它,我们大多数人并不陌生,2002年就在国内投产,当年一直充斥在中高档车型的范畴内,很多企事业领导及个体老板都愿意将其当座驾,舒服大气一直是它的代名词,它就是来自美国的选手别克君威。

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最早它的确是纯种美国车,随着集团后来的扩大及市场需要,它现在则有着欧洲车的特性。现款君威我建议购买28T尊享型,虽说是2.0T的入门车型,但它并不弱。

得益于当下家族风格设计,在外观上被设计的非常年轻、动感,车头感受十分俊俏,进气格栅向两侧扩展,尺寸非常大并使用了镀铬进行装饰,还带有主动进气格栅。配合上前大灯及前包围整个视觉感受上非常运动,很适合年轻人。

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尊享版的大灯装配了矩阵大灯,由多个灯组构成,其中包含了37颗LED光源,并且转向灯及日行灯被设计成“镰刀”样式,效果非常不错。

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车身侧面,有着上下两条腰线设计,彰显着力量感,C柱的线条快速下滑,被设计的更像一台轿跑车型,具有动感年轻。车尾的设计较为简洁,没有过于复杂的设计,一切都恰到好处,2.0T车型使用了双边共双出的排气布局,视觉感受不错。

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要说车外使人眼前一亮的话,那么车内则是大吃一惊。使用了当下最新的家族设计,将中控台设计的非常具有层次感。用料上也非常用心,大面积软性材质及缝线工艺,彰显年轻的同时还带来不少豪华感。

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方向盘使用三辐样式设计,使用真皮包裹,手感及多功能按键质感都非常到位,只是方向盘的整体尺寸稍微有些偏大,并且没有平底设计,是个比较小的遗憾。仪表盘配备了一款8英寸的液晶仪表盘,显示的信息比较全面,只是在UI设计上还有不少的上升空间。

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座椅的造型被设计的较为宽大,承托感非常不错,使用真皮+翻毛皮材质,坐上去的感受非常不错,并使用了电动调节,配备座椅加热、通风及记忆,作为一款高功率入门车型来说,还是非常厚道的。

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28T车型使用了一款2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为261马力,最大扭矩为350N·m,与之相匹配的是别克自家全新研发的9挡手自一体变速箱。高档位的变速箱使得它官方油耗仅为7.4L/100km,总体表现还算不错。

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现款君威上市后可谓后起之秀,犀利的外形使它深受年轻人热捧,豪华的内饰及较高的配置使它有了不少竞争资本,比较不错的动力能打败对手的优势。综上所述22.98万的价格也称得上具有不错的性价比,按照目前的市场终端来说,在此基础上还能再优惠2-3万余元,这么看来君威的实力并不小,一切的设计及设定都是为了年轻人而下足了功夫,如果你感兴趣的话,不妨关注一下。



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