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宁德时代欲扩张其德国工厂规模,满足100GWh电池需求

2019-04-23 22:08来源:中华汽车网责编:孟晓澜站点:www.hainnews.com

作为中国最大的电池供应商之一,宁德时代(CATL)正在考虑扩建其德国工厂,使其成为世界上最大的工厂之一,这可能是目前欧洲地区最大的电动车新闻了。

宏伟计划

宁德时代正在考虑把Erfurt市(位于德国Thuringia州)工厂的规模扩大一倍,以满足100千兆瓦时(GWh)的电池需求。

根据之前的计划,宁德时代欧洲计划首先投资2.4亿欧元达到14 GWh的电池供应。并在2025年之前再次扩大规模,达到50-60 GWh的产量,并可以根据生产的大容量电池的比例决定未来电池产量。

宁德时代欲扩张其德国工厂规模,满足100GWh电池需求

这意味着宁德时代未来每年可以供应百千兆瓦时的电池,这些电池需要在每小时内装进4个40英尺的集装箱,从工厂源源不断地运出来。

当然,宁德时代还有一个选择是在其他地方再建一座工厂,宁德时代曾在欧洲包括比利时和匈牙利选址,最后因为政治环境以及离德国汽车制造商更近的考虑,最终还是选择扩建爱尔福特工厂。

市场的驱动原力

宁德时代此举是为了应对电动汽车日益增长的预期需求,电动汽车的发展一定程度上也是被欧洲地区的碳排放新规推动的——欧盟的碳排放目标是到2030年,新车的二氧化碳排放量减少2021年水平的37.5%。

据估计,到2025年,为满足预期的300万辆电动汽车的电池需求,一年内仅大众集团就需要150GWh的电池供应。

机遇与危机

目前,宁德时代与国内外如大众、长安等27家国内外车企合作提供电池,但是在宁德时代上市前的招股书上赫然写着:公司的竞争劣势之一就是“现有产能无法满足潜在市场需求,产能有待进一步提升”。有市场有技术的情况下,低产能大概是现有阶段宁德时代发展的最大瓶颈之一。

另一方面,以LG化工、SK、三星SDI、松下电器等为首的日韩电池企业卷土重来,虎视眈眈,可能会打破宁德时代一家独大的局面。居安思危,宁德时代只能选择变得更强。



本文标题:宁德时代欲扩张其德国工厂规模,满足100GWh电池需求
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